由中石油管道局一公司自主研发的新型管道焊接电源工程车，近日获得国家专利许可。与老式焊接车相比，新式焊接车一天可节约柴油近百升，年节油近3万升。据一公司负责人介绍，若全公司280多台焊接车全采用新型车，一年节约成本就可超过千万元。
据了解，目前国内各工程公司所使用的管道焊接工程车均采用原动机驱动工频发电机作为动力电源，装载焊接电源后才能进行焊接作业，且工频发电机体积大、能耗高。管道局一公司的新型管道焊接电源工程车体积减小了1/3，重量由原来1万多公斤减小到5千公斤，特别是通过高速光纤传感器实时监控发电机转速及PLC精确电子油门控制，发动机功率输出可根据负载变化对油门进行控制，减少了发动机空载时的油耗。
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