昨日，在以“汽车让未来更美好”为主题的2014年北京车展上，比亚迪（002594）首次发布542战略和首款542车型——唐，从性能、安全、油耗三方面重新定义汽车标准。

据比亚迪董事长王传福介绍，542战略中的“5”代表百公里加速5秒以内，“4”代表全面极速电四驱，“2”代表百公里油耗2升以内。未来，比亚迪旗下所有新能源车都将达到542标准，可以说该战略不仅为比亚迪新能源车划定了性能指标，更为中国汽车工业实现弯道超车提供了利器。

本次北京车展上全球首发的唐，就是542战略下诞生的首款车型，它是一款三擎双模四驱SUV，百公里加速仅为4.9秒，搭载极速电四驱，百公里油耗仅2升，该款车预计今年四季度上市。

接下来，比亚迪还将推出一系列颠覆性产品：“汉”将于2015年推出，百公里加速更快于“唐”；“明”将于2016年推出，定位6擎4驱双模车，是历史上首款真正意义上的四驱车，可实现四个电机四轮独立驱动。

在大力发展新能源车的同时，比亚迪在燃油车领域同步发力。本届车展首发的全新准B级车G5，外形动感，突显都市运动风格。在配置方面，以用户需求为导向，在G5上首次搭载了“车机融合”功能，车载多媒体系统变身为车载pad，随时随地轻松上网，同时车载多媒体和移动设备间可实现信息的同步和数据共享、互传。

 除了G5，刚刚换代上市的F3也在车展强势亮相，它拥有同价位区间无可比拟的配置优势，完成了比亚迪汽车电子研发成果向入门级车型的覆盖。而即将上市的S7搭载全新2.0TID动力总成，标志着比亚迪在传统动力总成技术上的又一次飞跃。

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