昨天,记者从中国首家低成本民营航空公司、上周证监会官网公布的拟上市企业之一——春秋航空处了解到,春秋航空2011年净利高于2010年的4.7亿。为保持公司独立发展,IPO依然坚持不引进战略投资者和私募。上周,证监会官网公布的信息显示,春秋航空的审批状态为“落实反馈意见中”。“上市的时间表目前还无法确定。”张武安称,关于募集资金、2011年业绩等问题,现在不方便透露具体信息,但由于2011年中国国内航空市场需求旺盛,中国航空运输业整体盈利状况较好,在此背景下,春秋航空净利润依然保持增长,略高于2010年的4.7亿元,但同比增幅有所下降。据悉,2010年,春秋航空的净利同比增长240%。原文地址