欢迎访问中国上市公司协会网站!
欢迎访问中国上市公司协会网站!
协会简介 协会章程 组织结构 协会领导 会员管理 会费管理 内设机构 廉政举报 联系我们
协会要闻 通知公告 培训通知 地方协会动态 行业专业委员会 采购信息公开 招商引资
发起人会员 副会长 副监事长 常务理事 理事会 监事会 普通会员 联系会员专区 上市公司动态
欢迎访问中国上市公司协会网站!
一带一路 境外动态
法律法规 公司治理 ESG专栏 民营党建案例 专题活动 数字化转型案例
您当前所在的位置:首页 > 资讯中心 > 行业信息 > 正文

车市新政影响二手车交易 效果初步显示

来源:中国企业新闻网      发布时间:2012-02-07     字体大小 [ ]         【打印本页】

元旦后,多条与汽车相关的新政新规开始实施,其中,新的车船税法和车辆购置税管理办法与二手车交易颇为密切。车船税法对大排量车型的抑制消费作用是否达到?车辆购置税手续的简化是否真正为二手车交易提供了便利?成都商报记者多方走访后,得到了来自市场的答案。有别于以前按核定载客人数多少来征税,新的车船税按发动机排气量进行梯状征税,其中小排量车型税额为180元至720元不等,而3.0L至4.0L乘用车征税3000元,4.0L以上乘用车征税4500元。记者就此走访了多家二手车商。精典二手车的销售主管则认为,工薪、白领阶层是二手车的主要消费群体,对价格较为敏感,在新车船税税制下,排量选择会更重要。原文地址

扫一扫在手机打开当前页