春节假期，小王自驾回老家过年，行至途中，左后轮爆胎。打算紧急自行处理，换上备用胎。“爱车行驶里程已经超过5万公里，在此之前，从没有理会过备用胎。”小王的遭遇不是个案，近日中消协、重庆市消保委联合建议：备胎作为紧急情况下的应急保障，其安全性却较少引起关注，建议大家关注备胎安全。据汽车行业专家介绍，目前市场上汽车配备的备胎存在两种情况：一类是全尺寸轮胎，即备胎与原轮胎规格质量完全一致，可作为正常轮胎使用；另一类是非全尺寸轮胎，即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎。而后一类在市场中占有相当大的比例，不能作为正常轮胎使用，且时速一般不得超过80公里。然而备胎安全长久以来被中国消费者所忽视，原因是多方面的。原文地址
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