中国自主老汽车品牌“红旗”和“上海”有望借助公务车采购新政涅磐重生，成为新一代政府官员用车。这一消息势必对目前公务车占比最大的合资品牌奥迪产生一定影响。在最近工信部发布的车辆生产企业及产品公告里出现了消失20年已久的 “上海牌”，包括三款车型CSA7200、CSA7300和CSA7240，其1.8升的排量刚好符合去年一般公务车采购为自主品牌车企量身定做的新标准：由“2.0升排量、25万元以下”下调至“1.8升排量、18万元以内”。本周有媒体透露未来一汽生产的红旗轿车将成为新一代中国省部级领导的座驾。上汽集团表示通过邮件回复《中国日报》：上海牌已经列入上汽集团乘用车的产品规划中，但目前尚处于规划阶段。原文地址
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