在微车市场稳固霸主地位后，上汽通用五菱一直寻求“捅破天花板”的机会。2011年上汽通用五菱媒体答谢会上，其副总经理袁志军向外界交了一份答卷：完成年初目标130万辆，微车业务同比上涨约4.21%，市场占有率达到46%，新车宝骏630完成两万辆销售任务。与此同时，其销售公司总经理杨杰又抛出了2012年“宝骏月销售过万辆”的目标。企业的转型意味着必然会被关注。捅破天花板 微车市场作为“领跌军”，被业内认为是2011年车市低迷的主要诱因，有数据显示，微车已拖累乘用车3.8个百分点。但在很多老牌微车企业眼中，市场并没有出现太大的异常变化，只是“汽车下乡”政策结束后，回归到了正常的发展轨迹上而已。同时，质疑之声也同样存在。原文地址
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