进入2012年，铁路建设固定资产投资并未有明显减速的迹象。但现实是，作为铁道部主要融资渠道的银行却另有苦衷。2月2日，知情人士透露，监管机构再度发出警示，多家大型银行对铁道部贷款余额均已超过“单一集团客户授信集中度”15%的监管红线。早在去年三季度，某国有大行授信部负责人就曾向本报记者透露，工、农、中、建、交五大行对铁道部贷款均已超过单一集团客户授信集中度不得超过15%的监管目标值。此次会议上，铁道部开出了1500亿元项目贷款和500亿元维稳贷款单子，而正是银行体系最后关头至少2000亿的授信支持，使得铁道部得安然渡过应急难关。这一计划比2011年的5990亿有所下调，但仍然是一个庞大的数字。原文地址
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