从摇号到现行，似乎每个治堵方案看起来都那么的有效，事实上也确实管用，只不过咱中国实在是太多人了，就算你再利用购车摇号和现行来限制人买车，但还是会有许许多多的人买车，而咱们上头的领导似乎也意识到了这一点，于是“交通拥堵费”政策这一爆炸性政策被提出。在近日的召开的新华信汽车市场研讨会上，中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖透露，为了有效治理交通拥堵，国内一些大城市今年很可能会制定“交通拥堵费”政策，他还建议，消费者应理性购车，并把需求当做购车选择的首要衡量指标，购买行为不应过于受到车价下调的影响。苏晖还表示，交通拥堵费是指在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取的一定费用。原文地址
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