2011年低谷中，吉利汽车实现了自我救赎。2011年，结束了连续几年来的一路狂飙增长态势，中国汽车市场遭遇了“急刹车”。2011年，中国汽车市场上只有上汽通用五菱、上海通用、上海大众和一汽-大众的产销突破了100万辆，而东风日产以80.86万辆的销量位居 第四。在年销售100万辆的车企中，我们不难发现其背后无不显露出国内大型汽车集团的身影，无论是上汽集团还是一汽集团以及东风汽车，合资企业的表现都决定着未来各汽车集团在国内汽车行业的排名。年初，上汽通用五菱已经确定了今年的销量目标是135万辆。上海通用总经理叶永明告诉记者，2012年整体的车市增幅会在5% ，为此上海通用制定了确保130万辆左右的产销计划，增幅要高于行业增长。原文地址
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