去年，国内成品油价格经历了三次调整，两次上调一次下调，但仍旧创下历史高价。今年成品油价格会出现怎样的局面，供应情况如何？有分析师指出，近几年来，随着市场对节能减排的需求，我国柴油消费量不断上升，而当前国内经济的高速增长依然需要以石油资源的大量消耗作为依托。然而在下调国内成品油价格后，利润的直接损失使得主营出货意愿不高，市场流通资源减少，从而很大程度上加剧了资源紧张的局面。很多地方出现了资源尤其是柴油供不应求的局面。加之，国际油价上扬越过100美元的影响，国内柴油批发价与零售价“倒挂”进一步加大。不仅实现了低油耗、高动力的完美结合，在柴油供应紧张的今天，更是起到了技术标榜的作用。原文地址
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