亚欧航线竞争加剧 班轮运输业并购重组升温去年11月，班轮运力排名全球第27的马来西亚国际航运有限公司宣布因巨亏停止班轮运输业务，拉开了新一轮行业整合的帷幕。上海国际航运研究中心在昨日发布的《2012年亚欧航线班轮运输市场展望》报告中表示，随着今年亚欧航运市场运力投放的持续增加，今年班轮巨头间的竞争将进一步加剧，公司并购、重组和结成新联盟等现象会更加频繁地出现。航运研究中心认为，今年亚欧航线的总运货量环比去年将整体保持稳定，增幅有限。从运力供给来看，2012年新交付船舶中的万箱船仍会主要投放到亚欧航线上，因此如何撤裁小型船运力、进而控制整体运力增长是亚欧航线运输市场在今年面临的最主要问题。原文地址
证监会系统单位
地方上市公司协会
Copyright © 2012 CAPCO All Rights Reserved 版权所有：中国上市公司协会 京ICP备13009058号-1
京公网安备 11010202007516号 技术支持：太极计算机股份有限公司 本网站支持IPV6地址访问
中国上市公司协会
高级检索
您当前所在的位置：